jueves, 22 de septiembre de 2016

ACCIDENTES FERROVIARIOS EN CHILE
Con motivo del último accidente en Toltén, he querido hacer una recopilación de los accidentes ferroviarios “llamativos” en Chile.

El ocurrido recientemente en Toltén, llama la atención nuevamente que halla sido provocado por una falta de mantenimiento, lo cual involucra directamente a la empresa a cargo de ello, en este caso EFE.





Problemas destacados a simple vista:
·         Transporte de sedimentos en pilas del mar.
·         Rotura de acero en puente.
·       Cargas móviles de trén con respecto a estructura de acero(Problema típico de estructuras cuando son solicitadas por cuerpos en movimiento).

·         Problemas en mantenimiento.
Acorde a los comentarios rescatados de la prensa (publimetro.cl) por parte del presidente del directorio de EFE, en el puente no se realizaba mantenimiento desde el año 2011.

Otros antecedentes:
·        7 de 50 vagones cayeron al cauce. El transporte que llevaban los 7 vagones era 3 de soda caústica, 2 Clorato y 2 Petróleo. El largo del cowvoy era de 500 metros aproximadamente.
·         Se desplomaron 3 pilares del viaducto, en costado sur.
·         El río Toltén es “Caudaloso”. Este río queda en la Región de La Araucanía.
·         El puente mide 450 metros, dividido en 9 tramos de 50 metros cada uno.
·    El puente fue inaugurado el 13 de Noviembre de 1898 y fue realizado por la industria francesa Schneider et Cie, de Creusot, Francia.
·         El puente tiene una altura de 20 metros aprox.

Bueno, esto es más una información de tipo técnica, que una información en general, la cual la he realizado acorde a simple vista, vale decir, de las imágenes de las fotos.


martes, 13 de septiembre de 2016

Sobre el Derrumbe de un Muro en Santiago que dejó 2 muertos.

Por lo que conozco del tema, creo que es muy conveniente el saber aplicar las normas de contrucción, en conjunto con otros factores que puedan dar una cierto seguridad sobre lo que son los muros.
Este accidente, que ocurrió en la comuna de Las Condes, en Santiago, dejó a 2 trabajadores muertos y a al menos 3 heridos o lesionados (http://www.diarioeldia.cl/pais/santiago/dos-muertos-tres-heridos-tras-derrumbe-edificio-en-construccion).
Según algunas noticias que he podido ver, en canal 13 el día de ayer, Don Pablo Maturana, Director de Construcción Civil de la Universidad Católica, explicaba que las causas son principalmente debido a faltas constructivas, lo que constituye principalmente el tomar medidas adecuadas para que el muro en cuestión no se desmorone. Pilas de socalzado al parecer, faltaron de realizarse, debido a que el Suelo consta de material granular arenoso y gravoso, lo que es no cohesivo y por tanto, factible de deslizamientos (http://www.t13.cl/videos/nacional/por-se-produjo-derrumbe-condes).
Sin embargo, es algo que pudo haberse evitado.

Para ver más del tema:
MINVU (Ministerio de Vivienda y Urbanismo, Chile), Diseño Estructural de Muros de Contención.

miércoles, 4 de junio de 2014

En este blog mi idea es publicar información variada sobre lo que es la Ingeniería, Arquitectura y Construcción. Además, espero comentarios y cualquier sugerencia es bienvenida. Saludos.

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